Đại Quang Minh khởi công Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào

Ngày 30/6, tại phường Trị An, UBND TP. Đồng Nai cùng Đại Quang Minh tổ chức Lễ khởi công Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Đây là dự án thành phần đầu tiên thuộc tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM, do Công ty Cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh - Tập đoàn thành viên thuộc THACO là nhà đầu tư.

Dự án có chiều dài khoảng 13 km, được thiết kế theo phương án tuyến đường trên cao với kết cấu cầu cạn có 8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 17.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong 18 tháng. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp với đường Vành đai 4 TP.HCM, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hệ thống cảng biển, các khu công nghiệp và trung tâm logistics trọng điểm, góp phần mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực kết nối của khu vực Đông Nam Bộ.

Khác với nhiều dự án giao thông trước đó của Tập đoàn, Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào đi qua Khu Bảo tồn Thiên nhiên – Văn hóa Đồng Nai, thuộc vùng lõi Khu dự trữ sinh quyển thế giới Đồng Nai. Đây là dự án đầu tiên của Đại Quang Minh triển khai trong khu vực có giá trị sinh thái đặc biệt, đòi hỏi rất cao về giải pháp kỹ thuật tổng thể nhằm cân bằng giữa mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông và bảo tồn thiên nhiên.

Do đó, ngay từ giai đoạn chuẩn bị đầu tư, Đại Quang Minh đã phối hợp với các cơ quan quản lý, chuyên gia và nhà khoa học nghiên cứu, đánh giá nhiều phương án để lựa chọn giải pháp tối ưu. Theo đó, dự án được thiết kế theo phương án cầu cạn khung liên nhịp, tạo hành lang sinh thái thông thoáng bên dưới công trình, góp phần duy trì sự di chuyển của động vật hoang dã, bảo vệ thảm thực vật tự nhiên và giảm thiểu tác động đến hệ sinh thái rừng.

Đặc biệt, đây cũng là dự án đầu tiên tại Việt Nam áp dụng công nghệ thiết kế và thi công đúc hẫng cân bằng từng đốt dầm, với phần lớn cấu kiện được sản xuất theo dây chuyền công nghiệp ngoài khu vực bảo tồn trước khi vận chuyển đến công trường lắp dựng. Giải pháp này không chỉ nâng cao chất lượng công trình, rút ngắn tiến độ thi công mà còn giảm tiêu thụ vật liệu, giảm phát thải carbon, đạt tiêu chuẩn công trình xanh và hạn chế tối đa tác động đến hệ sinh thái của Khu bảo tồn.

Đại diện nhà đầu tư, ông Nguyễn Hoàng Tuệ - Phó Tổng Giám đốc THACO, Tổng Giám đốc Đại Quang Minh khẳng định: "Chúng tôi cam kết huy động tối đa nguồn lực, phát huy năng lực quản trị, kinh nghiệm tổ chức triển khai các dự án quy mô lớn để thực hiện dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả; đồng thời thực hiện nghiêm các yêu cầu về bảo vệ môi trường, bảo tồn hệ sinh thái rừng và gìn giữ các giá trị của Khu dự trữ sinh quyển thế giới Đồng Nai trong suốt quá trình triển khai dự án".

Ghi nhận cam kết của nhà đầu tư, ông Hồ Văn Hà - Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND TP. Đồng Nai đánh giá dự án là công trình có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, mở rộng không gian phát triển và tạo động lực tăng trưởng mới cho địa phương. Đồng thời, ghi nhận năng lực, kinh nghiệm của Tập đoàn trong việc triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn và đề nghị doanh nghiệp tập trung nguồn lực, tổ chức thi công bảo đảm chất lượng, tiến độ và tuân thủ nghiêm các quy định về môi trường và bảo tồn hệ sinh thái trong quá trình triển khai dự án.

Với quy mô, yêu cầu kỹ thuật cao và các giải pháp kỹ thuật tiên tiến, Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đoạn từ Cầu Mã Đà đến Ngã ba Bà Hào không chỉ là công trình giao thông trọng điểm của TP. Đồng Nai mà còn là dự án tiêu biểu, khẳng định năng lực của Đại Quang Minh trong triển khai các công trình hạ tầng có yêu cầu kỹ thuật và tiêu chuẩn môi trường đặc biệt, hướng đến phát triển hạ tầng hiện đại, kết nối hiệu quả và hài hòa với thiên nhiên.